Nokwood

 

Syntyhistoria

 

Nokwood on NTSRC:n kotirata ja sen synty on yhteinen NTSRC:n synnyn kanssa. NTSRC:n perusti joukko Nokian Renkaat Oyj:n palveluksessa olevia henkilöitä eräänlaiseksi henkilöstökerhoksi, johon myös perheenjäsenet ovat tervetulleita. Radan rakentaminen aloitettiin tammikuussa –03 ja rata valmistui huhtikuussa. Ensimmäinen tapahtuma oli radan viralliset avajaiset 4.4.2003, jonka yhteydessä ajettiin myös kestävyyskilpailu joukkueille.

 

 

Nimi

 

Nokwood on yhdistelmä kahdesta sanasta. Alkuosa Nok tulee tietenkin Nokiasta. Loppuosa –wood on taas napattu legendaarisesta Goodwoodin moottoriradasta.

 

Goodwoodin moottorirata sijaitsee Englannissa lähellä Chicsteriä. Rata avattiin 1948 ja kilpailutoiminta siellä loppui 1966. Vaikka rata oli melkoisen vaarallinen, testaustoiminta siellä jatkui 80-luvulle asti. Radalla sattui useita pahoja onnettomuuksia. Mm. Stirling Mossin kansainvälinen ura päättyi vakavaan loukkaantumiseen Goodwoodissa –62. Bruce McLaren (tallin perustaja) menehtyi Goodwoodissa –70 Can-Am –auton testauksessa sattuneessa onnettomuudessa.

 

Autorataharrastajalle Goodwood on merkityksellinen siinä mielessä, että Scalextricin tehtaat sijaitsivat 60-luvulla radan lähistöllä. Tehtaan suunnittelijat hakivat suoraan mallia erityisesti kaikenlaiseen oheismateriaaliin Goodwoodista. Scalextric –keräilijälle kuvat Goodwoodista ovatkin yllättävän tutun näköisiä, sillä mm. monet Goodwoodin rakennukset on siirretty lähes sellaisenaan 1/32-mittakaavaan. Scalextricin mallistosta löytyi myös erikoisrataosa ”Goodwood-kapeikko (Goodwood chicane)”, joka on nykyään keräilijöiden suuresti himoitsema.

 

Goodwoodin historiasta löytyy runsaasti tietoa Robert Bakerin kirjasta ’Motor Racing at Goodwood – An Illustrated History’. Goodwood heräsi uuteen kukoistukseen 90-luvulla, jolloin siellä alettiin järjestämään erilaisia tapahtumia historiallisille kilpa-autoille.

 

 

Rataprofiili

 

Nokwoodin rataa voisi kutsua kaksijakoiseksi. Pääsuora on erittäin pitkä (9 m), joten tehokas moottori ja oikeat välitykset ovat hyödyksi menestykselle. Toisaalta radalta löytyy erittäin vaativia mutkaosuuksia, jotka taatusti mittaavat kuljettajan taidot ja auton kaarreominaisuudet. Pitkästä suorasta huolimatta Nokwoodia voisi kutsua kuljettajan radaksi, joka vaatii kilpailijalta armotonta keskittymistä.

 

 

Scalextric Super 124

 

Nokwood on koottu Scalextric Super 124 –ratajärjestelmän paloista. Tämä seikka tekee Nokwoodista maailmanlaajuisesti erittäin harvinaisen. Tiettävästi Nokwood on maailman pisin 6-urainen Scalextric Super 124 –rata.

 

Scalextric Super 124 –ratajärjestelmä tuli markkinoille vuonna 1968 normaalin 1/32-mittakaavan Scalextric -järjestelmän rinnalle. Super 124 oli suunniteltu isompia 1/24-mittakaavan autoja silmälläpitäen, mutta se soveltui myös 1/32-mittakaavan kisailuun.

 

Scalextric markkinoi rataa vaatimattomasti ”maailman parhaaksi autoradaksi”, eikä se itse asiassa ole kovinkaan pahaa liioittelua. Suuren koon lisäksi ratajärjestelmässä oli erikoista sen 3-uraisuus. 6-urainen rata syntyy siis asettamalla kaksi rataa rinnakkain.

 

Super 124 suunnattiin ensisijaisesti isoksi kerhoradaksi, sillä normaaliin kerrostalohuoneistoon se oli aivan liian suuri pienimmässäkin muodossa. Scalextric kuitenkin myöhästyi erittäin pahasti. Maailmanlaajuinen Slot Car –buumi kääntyi jyrkkään laskuun 1967, joten Super 124 tuli markkinoille, joita ei oikeastaan enää ollut. Super 124 –ratojen ja autojen myynti lienee ollut varsin heikkoa ja tuotanto lopetettiin 1970.

 

Vähäisistä valmistusmääristä johtuen kaikki Super 124 –materiaali on noussut keräilijöiden suuresti himoitsemaksi. Erityisesti autot liikkuvat huimissa hinnoissa, mutta myös rataosat ovat melkoisen harvinaisia löytöjä ja niistä saa maksaa varsin kovia hintoja löydettäessä.

 

 

Nokwoodissa nykyhetki kohtaa historian. Ratapalat itsessään ovat suoraan autorataharrastukset kulta-ajoilta. Joidenkin ratapalojen pinta on vielä jopa heikosti tahmea kolmekymmentä vuotta sitten levitetyistä pitoaineista…

 

Kaikki muu Nokwoodissa onkin sitten nykyaikaa ja pyritty rakentamaan mahdollisimman hyvistä komponenteista; virtalähde, sähköistys, käsisäätimet, radan ohjausjärjestelmä jne. Radan monikäyttöisyydestä kertoo se, että siellä pystyy ajamaan lähes millä tahansa 1/32- ja 1/24-mittakaavan ura-autolla. Onpa radalla ajettu 1/24-mittakaavan RC-autollakin. Ehkä Nokwoodissa vielä joskus järjestetään historiallinen pienoisautokilpailu, jossa ura- ja radio-ohjattavat autot kilpailevat keskenään…